Author Archives: Sola Flystasjon Flyklubb

Breiling Jet Team skal fly på Sola

Verdens største profesjonelle sivile display team kommer til Sola Airshow! Breitling Jet Team flyr 7 stk. Aero L-39C Albatros jet-treningsfly. Teamet er basert i Dijon i Frankrike, og sponset av klokkeprodusenten Breitling. De er vanligvis aktive på flyshow i hele Europa, og de har nylig kommet tilbake fra en to år lang turne i Nord-Amerika. Designarbeidet med L-39 startet på 60-tallet, og den skulle da erstatte L-29 Delfin som vi har hatt gleden av å se på Sola tidligere. Flytypen er produsert av tsjekkiske Aero, og de ble brukt av de fleste tidligere land i Sovjetunionen. Mange av landene bruker dem fortsatt til trening, og L-39 er det mest brukte jet-treningsflyet i verden. Mer enn 2800 maskiner har blitt produsert, og det utvikles fortsatt nye varianter av typen hos Aero i Tsjekkia. Gjør dere klare for en oppvisning full av fart, presisjon og luftakrobatikk!

We are proud to announce that the worlds premier civilian display team, the Breitling Jet Team will perform at Sola Airshow 2017. The team operates 7 Aero L-39C Albatros jet trainers produced by the Czech aircraft company Aero. The Breitling Jet team visists Sola and Norway  as part of its 2017 European season after flying displays in North America for the last two years.

Breitling Jet Team flying the L-39C Albatros; Aero. Photo: Breitling Jet Team

Saab Safir formasjon

Sola Flystasjon Flyklubb bidrar under Sola Airshow med sine Saab Safir. Maskinene var i bruk i Luftforsvaret som skolefly mellom 1957 og 1982. Grunnutdanning og utvelgelse av flygere foregikk med Safir i Norge før de utvalgte deretter ble sendt videre USA og Kanada. Designarbeidet på Safir ble startet i 1944, og prototypen fløy første gang i 1945. Luftforsvaret hadde til sammen 30 Safir, og mange av dem er fortsatt i Norge. Noen flyr fortsatt, noen står lagret på ulike steder i landet og enkelte er på museum. De fleste er malt slik de så ut i sin tid i Luftforsvaret. Sola Flystasjon Flyklubb er aktive innen luftakrobatikk, og holder jevnlig kurs i emnet for klubbens medlemmer. Formasjonsflygingen vi får se under Sola Airshow utføres av flygere med solid erfaring. Flere av medlemmene har bakgrunn fra Luftforsvaret hvor de startet sin karriere nettopp med Safir, og nå mange år etter viser de fram sine ferdigheter med skoleflyet sitt for publikum på Sola Airshow!

The Saab Safir (“saphire”) was used by the RNoAF as a basic trainer aircraft from 1957 through 1982. The planes flying in the Safir formation at Sola Airshow are all ex-RNoAF planes wearing the original color schemes used during their military service. The Safir is powered by a 6-cylinder Lycoming engine yielding 190 hp. 

Saab Safir. Foto Eirik Østensjø

Har du lyst på en flytur i en klassiker?

Dakota Norway tilbyr rundflyging i forbindelse med Sola Air Show.

Vi starter allerede fredag 9. juni fra kl. 16.00, og holder på så lenge det er økonomisk forsvarlig å fly.

På lørdag 10. juni flyr vi nye runder etter oppvisningene under Sola Air Show er ferdige for dagen.

Pris for voksen er kr 600,-, barn t.o.m. 15 år kr 300,-. Voksne medlemmer i Dakota Norway kr 500,-. Detaljer i forhold til sted for oppmøte osv. vil komme senere.

De som kan orientere om booking/flyging er:
Ole Mørch tlf.: 951 99 400
Per Atle Pedersen tlf.: 916 03 614
Ivar Berg tlf.: 40466296

Dakota Norway tar deg med på tur. Foto Eirik Østensjø

Italienske superstjerner til Sola Airshow!

I går ble det endelig klart at det italienske oppvisningsteamet Frecce Tricolori kommer til Sola Airshow i sommer. Teamet fra det italienske luftforsvaret er i den absolutt eliten når det gjelder oppvisningsflyging, og vi er svært stolte over at nettopp Sola Airshow blir et av de få stedene utenfor Italia som får besøk av de trefargede pilene i år.

Offisielt heter teamet Pattuglia Acrobatica Nazionale, og de er en del av skvardonen 313° Gruppo Addestramento Acrobatico.

Sommeren 2017 er den siste sesongen de bruker sine kjente Aermacchi MB-339-A/PAN. Fra 2018 sesongen vil de fly det nye jettreningsflyet Aermacchi M-345 HET. Begge typene er produsert i Italia.

Teamet er aktive i hele Europa, og i 2005 vant de pris for beste oppvisning under Royal International Air Tattoo på Fairford i England. Dermed blir det luftakrobatikk i verdensklasse over Stavanger Lufthavn, Sola både lørdag 10. og søndag 11. juni.

We are thrilled that Frecce Tricolori, the display team of the Italian Air Force, and one of the premier display teams in the world will perform both days at Sola Airshow in june. 2017 is the last season that the team will fly it’s Aermacchi MB-339-A/PAN aircraft and next season they will upgrade to the new Aermacchi M-345 HET. Both planes are designed and produced in Italy. 

Frecce Tricolori. Foto via Italian Air Force / PAN

Billettsalget har startet!

Forhåndssalget av billetter til Sola Airshow 2017 har startet og kan nå kjøpes på nett hos ticketmaster.no. Kjøper du billetten på nett før 1. juni er du med i trekningen av flyturer med P-51 Mustang, Vampire, Harvard, Norsemann, Saab Safir eller tandemhopp i fallskjerm og billetter til Mods-konserten på Viking Stadion i juni. Info om priser og andre praktiske ting finner du på vår infoside.

The sale of tickets to Sola Airshow 2017 has started and you can get yours at ticketmaster.no. All tickets purchesed online prior to 1 june 2017 will be entered into a raffle where winning tickets could land you a trip in a P-51, Vampire, Harvard, Norseman, Saab Safir, or a tandem parachute jump, as well as tickets to the Mods concert at Viking Stadium in June. More info on ticket prices and practical matters can be found on our info page.

Thor!

Scandinavian Airshow og pilot Jacob Holländer kommer med sin Pitts Model 12S «Viking». Teamet kaller maskinen for Thor. Pitts Model 12S er en relativt ny konstruksjon laget for akroflyging, som fløy første gang midt på 90-tallet. Det har lav vekt i forhold til motorytelse, og rask respons på rorflatene. Flyet er spesialtilpasset for piloten, og gjør han i stand til å vise publikum manøvre som er svært underholdende for publikum. Oppvisningen har mye røyk, spin, spin oppover(!), loop, utvendig loop, og han gjør en unik hover(sveve) manøver som ligner mest på det et helikopter kan gjøre når det henger i luften. Denne type flyging krever ferdigheter utenom det vanlige, og Jacob Holländer har perfeksjonert dette i en godt innøvd oppvisning. Gled dere er alt vi kan si!

Scandinavian Airshow and pilot Jacob Holländer will bring Pitts Model 12S «Viking» to Sola Airshow in June. The Pitts Model 12S is a fairly new construction developed specifically for high performance aerobatics.

Pitts Model 12S «Viking». Foto: Jan Erik Arud

Vampire – klassisk jetjager

Flyvåpnets Historiske Skvadron kommer med sine to engelske Vampire jetjagerfly. Skvadronen drives av tidligere flygere fra Luftforsvaret. De eier og opererer sine fly som i privat organisjasjon, og har hangarplass i militære shelter på Rygge Flystasjon. I dag har skvadronen fire fly. De to Vampire jagerflyene som kommer til Sola Airshow. I tilleg har den et russisk jagerfly av typen Mig-15 og en amerikansk jettrainer T-33 Shooting Star. Alle alle utenom det siste kan en se mye på flyshow i England og enkelte andre steder i Europa. T-33 er under overføring til norsk register, og vil etter hvert bli klar for flyging i Norge og ellers i Europa. Vampire ble konstruert av De Havilland under 2. verdenskrig, og fløy første gang i 1943. Det var mangel på metall til å bygge nye flytyper med, og en valgte dermed å bygge kroppen hovedsaklig av balsa og bjørkefiner. Vinger, halebommer og andre flater ble laget av alauminium. Luftforsvaret hadde flytypen fra 1948 til midt på 50-tallet. Da mottok Luftforsvaret amerikanske flytyper via våpenhjelpen som erstattet Vampire i norsk tjeneste. Norske Vampire som da var overfødige ble forsøkt solgt, men det lyktes ikke. De aller fleste ble dermed skrotet. Luftfatsmuseet i Bodø har en av maskinene som slapp unna skrotingen, og den kan i dag sees i fargene til 337 skvadron med kjennetegn ZK-U. De to maskinene til Flyvåpnets Historiske Skvadron ble benyttet av det sveitsiske luftforsvaret helt fram til 1990. Den gangen var Vampire allerede en attraktiv maskin for de som ønsket å eie og fly jet-veteranfly, og mange av de tidligere sveitsiske maskinene flyr den dag i dag med private eiere og operatører i en rekke land. Skvardronens to Vampire er alltid populære innslag der de deltar på flyshow. Gled dere til å se og høre dette første-genersajons jetjagerflyet i aksjon under Sola Airshow. Den karakteristiske ulingen fra De Havilland Goblin jetmotoren er verd turen i seg selv!

The Norwegian Air Force Historical Squadron is a non-profit organization, dedicated to keeping unique aircraft where they belong – in the air! They will bring the organization’s two Vampire fighters to Sola Airshow this June. The Vampire was the RNoAF very first jet fighter and served from 1948 until the mid-1950’s.

Vampire. Foto Eirik Østensjø